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新聞 10/25/2023
伏能士 TPS 500i 工程機(jī)械應(yīng)用
重達(dá)數(shù)噸的巨石、炙熱的瀝青和日復(fù)一日海量的碎石...這些都是建筑工地環(huán)境中的常態(tài)。位于瑞士的 Moser AG 公司是卡車結(jié)構(gòu)的制造商,這些卡車需要在惡劣的工地中承受巨大的載荷。公司與伏能士的合作已有24年之久,通過使用 TPS 500i 與 PMC 工藝相結(jié)合的解決方案,大幅度提高了焊接速度和制造效率。
克服焊接位置不利的難題
Moser AG 主要為重量在18至40噸間的載重自卸車制造上層結(jié)構(gòu),其中40噸的卡車能夠承載超過25噸的有效載荷。在制造卡車上層結(jié)構(gòu)時,需要對厚度在3到70mm之間的常規(guī)S355建筑鋼材、S690至S700鋼以及Hardox 450進(jìn)行焊接,最常用的材料是4mm厚的Hardox 450板材。
“我們想要最大可能實(shí)現(xiàn)自卸車和裝載系統(tǒng)的輕量化設(shè)計,同時保證強(qiáng)度、耐久性和操作便利性。在日常的建筑工地場景中,承重部件中不合格的焊縫會造成嚴(yán)重的后果,所以我們對焊工的專業(yè)水平和使用的設(shè)備提出了嚴(yán)格要求?!?/strong>
—— 工廠運(yùn)營經(jīng)理
Stefan Rolli
對于 Moser AG 而言,大量的焊接工作需要使用 MAG 手工焊實(shí)現(xiàn)。為了承受建筑工地日復(fù)一日的巨大載重量,許多焊縫都采用根部打底焊和多達(dá)兩層的蓋面進(jìn)行焊接。除角焊縫外,常用的焊接方式還有對接焊。工廠的焊工還經(jīng)常需要克服一些其他不利的焊接位置,如焊接板材和管道中經(jīng)常遇到的立向上焊和仰角焊。同時,公司還希望在不降低質(zhì)量的前提下提高焊接速度,并通過減少焊接飛濺來避免耗時的返工。
TPS 500i 與 PMC 工藝結(jié)合的解決方案
經(jīng)過廣泛的測試,Moser公司決定購買伏能士的 TPS 500i 焊接系統(tǒng),并結(jié)合使用創(chuàng)新的脈沖多重控制工藝 PMC Universal、PMC Dynamic 和 PMC Mix,這些工藝都具有穩(wěn)定的低飛濺脈沖電弧。使用 PMC Mix 特性后,立向上焊縫的焊接無需擺焊即可實(shí)現(xiàn),可以節(jié)省多達(dá) 40% 的時間。
Moser的焊工還常使用 PMC Dynamic 進(jìn)行水平角焊縫的焊接,這種特性可以產(chǎn)生具有較高壓力和集中焦點(diǎn)的動態(tài)電弧。不僅具有高焊接速度和低熱輸入的優(yōu)點(diǎn),還可以節(jié)省氣體、焊絲等寶貴的資源。
“效率對制造行業(yè)而言非常重要,尤其是在當(dāng)前市場環(huán)境下更是如此。使用伏能士 TPS 500i 及其焊接工藝后,我們所有關(guān)鍵步驟中的焊接速度都大大提高,后續(xù)工作步驟的效率也更高了,從而對我們的整個生產(chǎn)過程產(chǎn)生了積極影響。”
—— 工廠運(yùn)營經(jīng)理
Stefan Rolli
用戶友好的操作系統(tǒng)
除了焊接方面的優(yōu)勢,TPS 500i 還具有很好的操作便利性。對于 Moser AG 的焊工而言,能夠直接對焊槍進(jìn)行調(diào)整尤為重要。所有 TPS 500i 焊接系統(tǒng)都配備輕型 JobMaster PullMig 焊槍。水冷式焊槍的手柄上安裝了小型電動發(fā)動機(jī),以確保通過 10 米長的中繼線順利送絲。
通過 JobMaster 上的 EasyJob 模式,用戶可以直接在 PullMig 焊槍上保存存多達(dá)五個焊接Job,并在各個Job 之間快速切換。
86-21-26063200(焊接業(yè)務(wù))
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