由于汽車電子系統(tǒng)的不斷增加現(xiàn)代汽車對能源的需求也日趨增長，交流發(fā)電機(jī)所提供的電能已無法滿足全部需求，這一現(xiàn)象在短途旅行的過程中尤為明顯。在這種情況下可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池出現(xiàn)故障，比如在低溫環(huán)境可能出現(xiàn)電池故障或無法發(fā)動(dòng)等現(xiàn)象。此外，若車輛長時(shí)間閑置也會(huì)導(dǎo)致電池出現(xiàn)放電情況。

也正是因此，汽車每次的保養(yǎng)維修都需要大量的充電服務(wù)從而盡可能的提升動(dòng)力性能，同時(shí)也是為了減少蓄電池的損壞。

伏能士專為快速高效充電而設(shè)計(jì)的Acctiva電池充電系統(tǒng)能夠?yàn)楦鞣N類型的電池進(jìn)行能源補(bǔ)充，最高可達(dá)70 A的電流能夠在幾分鐘內(nèi)完成充電工作滿足客戶需求。

在車間進(jìn)行診斷和維修工作時(shí)，車輛電氣系統(tǒng)的電源穩(wěn)定至關(guān)重要。在軟件更新過程中，電力能耗特別高：這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的緊急運(yùn)行狀況，從而使許多電氣部件在內(nèi)存更新期間保持滿功率。

如果在此過程中車輛電壓降至12 V以下，系統(tǒng)將取消閃爍操作。這可能會(huì)對控制單元造成不可修復(fù)的損壞，從而導(dǎo)致更換零件的高昂成本（不包括額外的人工成本）。不幸的是，如果在診斷或軟件更新期間沒有使用蓄電池充電系統(tǒng)或錯(cuò)誤的蓄電池充電系統(tǒng)供電，車間操作員必須承擔(dān)這些費(fèi)用。

Fronius Acctiva Professional系列便攜式電池充電器提供了一種解決方案，可在診斷和軟件更新期間為車輛提供可靠的電源。高達(dá)70 A的電力可確保電池充滿電，并能在幾分鐘內(nèi)啟動(dòng)。備用模式可確保在更換蓄電池時(shí)保留車輛中的用戶設(shè)置，而電源模式可確保在沒有蓄電池任何支持的情況下提供恒定的能量。I-Check自動(dòng)功耗測試也可用于確定放電的電池是否有故障或仍能正常工作。

在車輛交付給客戶之前，許多廠商會(huì)有一個(gè)固定的流程，會(huì)對所有重要系統(tǒng)最后一次進(jìn)行測試。在最后階段，務(wù)必格外小心蓄電池，因?yàn)樾铍姵乜赡茉诓换顒?dòng)或維修期間部分放電。除非電池已連接到電池充電系統(tǒng)，否則客戶將使用耗盡的電池駛離。

為此，伏能士開發(fā)了Acctiva專業(yè)閃充系統(tǒng)。在測試過程中，系統(tǒng)會(huì)補(bǔ)償額外消耗的電力，同時(shí)為蓄電池供電。多虧了Acctiva Professional Flash，電池可以在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)，讓您的客戶帶著充滿電的電池離開經(jīng)銷商。