為了優(yōu)化動(dòng)力蓄電池的使用壽命，充電周期應(yīng)盡可能定期。充電不足會(huì)對鉛蓄電池的容量和使用壽命產(chǎn)生負(fù)面影響。然而，它們是許多企業(yè)日常運(yùn)營的一部分：如果電動(dòng)叉車的行駛時(shí)間不足以完成一個(gè)輪班，它將短暫充電，并在短時(shí)間內(nèi)再次使用。長期如此將產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)，如叉車系統(tǒng)的可用性降低，購買新電池所產(chǎn)生的高成本。

Fronius電池充電系統(tǒng)具有日歷功能，允許操作員在設(shè)備上設(shè)置可自由定義的停止階段。在此期間內(nèi)無法充電，例如在輪班開始和結(jié)束之間。這樣可以防止有害的短時(shí)充電，從而延長動(dòng)力蓄電池的使用壽命。

公休日前加班加點(diǎn)，訂單量大，負(fù)荷特別重？電動(dòng)叉車有時(shí)被要求非常勤奮。但是，當(dāng)動(dòng)力電池的容量不夠時(shí)，會(huì)發(fā)生什么呢？也就是說，駕駛時(shí)間不夠？如果沒有快速簡便的充電機(jī)會(huì)，叉車系統(tǒng)將迅速失去效率，內(nèi)部物流過程中的工作量也會(huì)下降。

Fronius電池充電系統(tǒng)允許操作者進(jìn)行簡單且有針對性的短時(shí)充電。該設(shè)備具有直觀的特性調(diào)整功能，使用戶能夠在各種充電模式之間切換，例如，選擇一種特殊特性可短時(shí)充電。這增加了駕駛時(shí)間并提高了效率。

圣誕節(jié)貿(mào)易、收獲期和生產(chǎn)高峰：所有行業(yè)都會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部物流負(fù)荷的季節(jié)性波動(dòng)，因此，叉車用動(dòng)力電池必須應(yīng)對不同水平的需求。然而，許多電池充電系統(tǒng)并不適應(yīng)這些嚴(yán)重的后果。

如果充電技術(shù)是為最大限度地使用而設(shè)計(jì)的，這意味著動(dòng)力蓄電池將承受壓力：由于充電時(shí)間不必要地縮短，蓄電池溫度會(huì)升高，使用壽命會(huì)縮短。如果只是將蓄電池充電系統(tǒng)設(shè)置為正常工作，生產(chǎn)高峰期間的充電時(shí)間過長，蓄電池將無法完全充電。然后需要費(fèi)時(shí)更換電池或短時(shí)充電，從而降低叉車系統(tǒng)的可用性。

當(dāng)對電動(dòng)叉車提出特別高的要求時(shí)，通常使用電解液循環(huán)系統(tǒng)（ECS）為動(dòng)力蓄電池充電。這確保了超溫和、涼爽的充電，并減少了過度充電，進(jìn)而增加了電池的使用壽命，特別是在定期充電的情況下。充電時(shí)間也可以大大縮短，電池可以在更短的時(shí)間內(nèi)再次使用。由于在充電過程中減少了失水，電解液循環(huán)系統(tǒng)也保證了更長的維護(hù)間隔。

伏能士蓄電池充電系統(tǒng)可根據(jù)要求配備電解液循環(huán)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)可確保極板的均勻裝載和電池容量的合理利用。由于電解液循環(huán)系統(tǒng)使用氣動(dòng)泵激勵(lì)，因此空氣脈沖選項(xiàng)可節(jié)省最多兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間。這種解決方案對于需要短時(shí)充電的電池是理想的選擇。大多數(shù)情況下不需要備用電池。

時(shí)間就是金錢，尤其是在內(nèi)部物流中。電動(dòng)叉車的廢牽引電池必須盡快準(zhǔn)備好再次使用——通常在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)充電時(shí)間約為8到12小時(shí)，但這對大多數(shù)用戶來說太慢了。電池制造商們正在開發(fā)專門設(shè)計(jì)用于在不到7小時(shí)內(nèi)快速充電技術(shù)。然而，充電過程中的負(fù)載非常高，因?yàn)榭焖俪潆姇?huì)導(dǎo)致電池大量發(fā)熱并產(chǎn)生壓力，從而縮短電池的使用壽命。

Fronius電池充電系統(tǒng)采用新的Ri充電工藝，確保溫和充電，延長電池的使用壽命。5到6小時(shí)的充電時(shí)間也可以毫不費(fèi)力地實(shí)現(xiàn)。此外，用戶還可以通過顯示屏上的按鈕設(shè)置不同的特性，例如，可以在一周內(nèi)設(shè)置快速充電，而在周末可以設(shè)置溫和、緩慢的充電。

Fronius建議使用電解液循環(huán)系統(tǒng)快速充電。這適用于所有Selectiva蓄電池充電系統(tǒng)，可確保極板負(fù)載均勻，并能充分利用蓄電池容量。此外，“溫控充電”選項(xiàng)可用于Fronius電池充電系統(tǒng)。這允許用戶設(shè)置電池最高和最低溫度的限制值。如果溫度接近這些極值，蓄電池充電系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告。如果超過臨界溫度，設(shè)備會(huì)停止充電過程，以免電池?fù)p壞。大大延長了叉車的使用壽命，提高了整個(gè)蓄電池的使用壽命。

為了管理電動(dòng)叉車的電池和電池充電系統(tǒng)，通常由操作員分配庫存編號。一般情況下，號碼是貼在設(shè)備上的，但這確實(shí)有一些缺點(diǎn)。如果蓄電池充電系統(tǒng)不在員工的視野范圍內(nèi)，不需要額外努力則無法讀取號碼。如果貼紙隨著時(shí)間的推移丟失、損壞或褪色，蓄電池充電系統(tǒng)將不再易于識別——如果有的話。在發(fā)生故障或定期維護(hù)期間，這可能會(huì)占用寶貴的時(shí)間。

Fronius電池充電系統(tǒng)允許用戶在設(shè)備中存儲(chǔ)庫存編號。如果需要，只需按一下按鈕，就可以快速方便地調(diào)用和顯示，從而簡化了設(shè)備的識別，并減少了維護(hù)和維修的時(shí)間。Fronius還可以在交貨前存儲(chǔ)庫存編號，使用戶更容易進(jìn)行調(diào)試。

操作員通常有幾種類型的電動(dòng)叉車在運(yùn)行，因此不同類型的電池具有不同的電壓和容量。通常需要許多不同的電池充電系統(tǒng)來為這樣一系列的電池充電，因?yàn)椴皇敲恳粋€(gè)電池充電系統(tǒng)都與每一個(gè)電池兼容。因此，如果員工將電池連接到錯(cuò)誤的電池充電系統(tǒng)，可能會(huì)出現(xiàn)問題：充電電流可能太強(qiáng)或太弱，或者可能使用了錯(cuò)誤的充電特性。結(jié)果是電池壽命縮短，叉車的可用性降低

為了防止分配錯(cuò)誤，許多操作員對叉車、電池和電池充電系統(tǒng)都有嚴(yán)格的標(biāo)簽制度。然而，這需要付出更多的努力和費(fèi)用。員工還必須定期接受培訓(xùn)，以便他們能夠輕松地操作不同的電池充電系統(tǒng)。

Fronius Selectiva電池充電系統(tǒng)為電壓為12至80伏的電池提供靈活的充電。由于24伏、48伏和80伏蓄電池可選自動(dòng)電壓檢測，充電特性始終與連接的蓄電池相適應(yīng)。因此，蓄電池和蓄電池充電系統(tǒng)的錯(cuò)誤分配導(dǎo)致的操作故障已成為過去。

充電插頭的標(biāo)準(zhǔn)化提供了進(jìn)一步優(yōu)化的潛力：Fronius蓄電池充電系統(tǒng)可與所有標(biāo)準(zhǔn)接頭結(jié)合使用。全公司統(tǒng)一的連接器系統(tǒng)簡化了操作，因?yàn)閱T工可以將任何電池連接到任何電池充電系統(tǒng)。這將簡化流程，防止損壞昂貴的動(dòng)力電池，同時(shí)消除費(fèi)時(shí)為叉車、電池和電池充電系統(tǒng)貼標(biāo)簽。

如果用戶沒有預(yù)先結(jié)束充電過程，將動(dòng)力蓄電池從蓄電池充電系統(tǒng)上斷開可能會(huì)導(dǎo)致火花。這會(huì)燒焦充電插頭，造成損壞。其后果包括產(chǎn)生維護(hù)成本，電池充電系統(tǒng)的電池因充電插頭損壞而暫時(shí)損壞，叉車系統(tǒng)的性能和可用性也會(huì)隨之降低。

Fronius Selectiva電池充電系統(tǒng)也提供外部啟動(dòng)/停止選項(xiàng)。這可以在斷開充電插頭之前中斷充電過程，并防止危險(xiǎn)的火花。由于插頭不再損壞，電池充電期間的安全性得到提高，整個(gè)叉車系統(tǒng)的可用性也得到了提高。

大多數(shù)電池充電系統(tǒng)要求用戶手動(dòng)啟動(dòng)充電過程，例如按下按鈕。這意味著電池充電系統(tǒng)必須放在員工夠得著的地方，而這在密閉區(qū)域并不容易。員工也有可能在連接電池時(shí)忘記啟動(dòng)充電過程。結(jié)果：蓄電池未準(zhǔn)備好在下一班使用，因此叉車系統(tǒng)的可用性和性能降低。

Fronius電池充電系統(tǒng)可以設(shè)置為只要連接電池，充電過程就會(huì)自動(dòng)開始。無需按下啟動(dòng)按鈕，確保電池已完全充電。因此，由于用戶錯(cuò)誤而無法使用的電池已成為過去。保證了叉車系統(tǒng)的可用性和性能。

如果電池充電系統(tǒng)報(bào)告了員工無法自行解決的錯(cuò)誤，就必須有一名能夠快速可靠地糾正故障的專家。然而，這并非易事；特別是在大公司里，溝通的鏈條往往很長，而且并非每個(gè)員工都知道在需要服務(wù)時(shí)應(yīng)該聯(lián)系誰。其后果是昂貴的停機(jī)時(shí)間，以及整個(gè)叉車系統(tǒng)的可用性降低。

Fronius電池充電系統(tǒng)主動(dòng)提供有關(guān)電池充電系統(tǒng)、電源插座和連接電池的信息。用戶可以設(shè)置顯示故障時(shí)顯示的文本，例如服務(wù)工程師內(nèi)部聯(lián)系人的詳細(xì)聯(lián)系方式。操作員可以自己輸入所有數(shù)據(jù)或使用預(yù)配置的文本。如果設(shè)備發(fā)生錯(cuò)誤，將向員工顯示其聯(lián)系人的詳細(xì)信息，例如電話號碼或電子郵件地址。這樣就可以很快得到資源，大大減少停機(jī)時(shí)間。

全球化繼續(xù)前進(jìn)，而內(nèi)部物流是其背后的主要推動(dòng)力。越來越多的投訴者正在組織他們的信息和材料流跨越網(wǎng)站和國界。然而，這需要全世界都能理解的硬件和軟件解決方案，不管用戶是在歐洲、中國、巴西還是美國。電動(dòng)叉車的蓄電池充電技術(shù)也不例外。相關(guān)國家語言的手冊和說明有助于防止操作故障，提高整個(gè)叉車系統(tǒng)的安全性、可靠性和可用性。

Fronius電池充電系統(tǒng)提供多種顯示語言作為標(biāo)準(zhǔn)。用戶可以方便靈活地在這些之間切換，簡化了操作。Fronius電池充電系統(tǒng)也非常適合作為具有國際影響力的公司的標(biāo)準(zhǔn)解決方案使用。公司范圍內(nèi)統(tǒng)一的電池充電系統(tǒng)可確保提高透明度并降低錯(cuò)誤率，從而實(shí)現(xiàn)安全高效的內(nèi)部物流流程。

在調(diào)試蓄電池充電系統(tǒng)時(shí)，大型叉車車隊(duì)的操作員經(jīng)常面臨著單獨(dú)配置每個(gè)設(shè)備的艱巨挑戰(zhàn)。這會(huì)占用寶貴的時(shí)間，并帶來設(shè)置錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)。

Fronius電池充電系統(tǒng)有一個(gè)USB端口，允許所有設(shè)置在設(shè)備之間輕松傳輸。在調(diào)試期間，F(xiàn)ronius的專家與客戶一起配置一個(gè)電池充電系統(tǒng)，通過電子郵件提供所需的數(shù)據(jù)。然后可以使用USB閃存驅(qū)動(dòng)器將數(shù)據(jù)極其快速地復(fù)制到所有其他設(shè)備上。這確保了在調(diào)試期間或在客戶要求發(fā)生變化時(shí)方便、統(tǒng)一的編程，并節(jié)省了大量時(shí)間。降低操作故障，從而實(shí)現(xiàn)安全可靠的充電技術(shù)。

Fronius還提供電池充電系統(tǒng)，可根據(jù)要求定制出廠設(shè)置。所需的設(shè)置被直接整合到生產(chǎn)過程中，這意味著用戶收到的是預(yù)先配置好的、隨時(shí)可用的設(shè)備，這些設(shè)備不需要任何額外的調(diào)試工作。